|
รายละเอียดสินค้า:
|
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน (แผ่นดินใหญ่) | หมายเลขรุ่น: | ICR18650-2600 |
|---|---|---|---|
| พิมพ์: | LiFePO4 | ความจุ: | 2600mAh |
| แรงดันไฟฟ้า: | 3.7V | วงจรชีวิต: | ≥2000ครั้ง |
| แสงสูง: | แบตเตอรี่ลิเธียมไฟฉุกเฉิน 2600mAh,แบตเตอรี่ลิเธียมไฟฉุกเฉิน 3.7V,แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7V 2600mAh |
||
แบตเตอรี่ไฟฉุกเฉินลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ICR18650 2600mAh 3.7V- วงจรชีวิตที่ดี
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
| โพส | พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ | ข้อมูล |
| 1 | กระแสไฟชาร์จมาตรฐาน | 0.1C เป็นเวลา 16 ชั่วโมง |
| 2 | วงจรชีวิต | ≥2000ครั้ง |
| 3 | อุณหภูมิในการทำงาน |
ค่าใช้จ่าย:(0℃)-(45℃) การคายประจุ (-20 ℃) - (+60 ℃) |
| 4 | อุณหภูมิในการจัดเก็บ | (-20℃) - (+50℃) |
| 4 | ชีวิตที่คาดหวัง | 10 ปี |
| 5 | ขนาดเซลล์ | 65(W), 18(H)mm |
| 6 | น้ำหนักเซลล์ | ≈40g |
| 7 | บรรจุภัณฑ์ | แพคเกจการส่งออกมาตรฐานหรือแพคเกจที่กำหนดเอง |
ฟิลด์แอปพลิเคชัน:
| โพส | ช่องทางการสมัคร | การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ |
| 1 | อุปกรณ์เก็บพลังงาน | อุปกรณ์กักเก็บพลังงานของระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม ระบบไฟฟ้าสำรอง (UPS) ที่ใช้กับเซลล์แสงอาทิตย์เป็นอุปกรณ์กักเก็บพลังงาน (BYD ได้ผลิตแบตเตอรี่ดังกล่าว) |
| 2 | เครื่องมือไฟฟ้า | เครื่องมือไฟฟ้ากำลังสูง (ไร้สาย), สว่านไฟฟ้า, เครื่องตัดหญ้า ฯลฯ |
| 3 | รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก | ยานพาหนะไฟฟ้า, จักรยานไฟฟ้า, รถสันทนาการ, รถกอล์ฟ, เครื่องดันไฟฟ้า, รถทำความสะอาด, รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV) |
| 4 | อุปกรณ์ขนาดเล็ก | อุปกรณ์ทางการแพทย์, รถเข็นไฟฟ้า, สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า, ของเล่น (เครื่องบินไฟฟ้าควบคุมระยะไกล, รถยนต์, เรือ) |
| 5 | เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็กอื่นๆ | โคมไฟของคนงานเหมือง อุปกรณ์ทางการแพทย์ที่ฝังได้ (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตปลอดสารพิษ แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถตอบสนองความต้องการของเหล็กและลิเธียมเท่านั้น) ซึ่งสามารถแทนที่ตะกั่วกรด นิกเกิลไฮโดรเจน นิกเกิลแคดเมียม ลิเธียมโคบอลต์ แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสในไฟฟ้าขนาดเล็ก เครื่องใช้ไฟฟ้า. |
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) เหมาะสำหรับการให้แสงสว่างฉุกเฉินหรือไม่?
ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟต (LiFePO4 หรือ LFP) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับไฟฉุกเฉินแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) มีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับทางเลือกอื่น เช่น นิกเกิลแคดเมียม (NiCd) และนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (NiMH)
1. ประสิทธิภาพการใช้พลังงานLFP มีประสิทธิภาพมากกว่า NiCd ในสองวิธี
--การปลดปล่อยตัวเอง.แบตเตอรี่แบบชาร์จได้ทั้งหมดจะสูญเสียประจุเมื่อเวลาผ่านไป แต่อัตรากับ LFP อยู่ที่ 3-5% ต่อเดือนเท่านั้นNiCd สูญเสีย 15% ใน 24 ชั่วโมงแรก จากนั้นลดลงเหลือ 10-20% ต่อเดือน (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ)ผลที่ได้คือที่ชาร์จในหน่วยฉุกเฉินที่มีแบตเตอรี่ NiCd หรือ NiMH ทำงานเกือบต่อเนื่อง ในขณะที่เครื่องชาร์จในวงจร LFP ทำงานที่กระแสไฟต่ำในระหว่างการระเบิดระยะสั้นและไม่บ่อย
--ประสิทธิภาพการชาร์จในระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่ พลังงานจะสูญเสียไปในรูปของความร้อนประสิทธิภาพการชาร์จของ LFP สูงมากประมาณ 95%ประสิทธิภาพการชาร์จของ NiCd ก็สูงมากเช่นกัน แต่ในช่วงเริ่มต้นของการชาร์จเท่านั้นเมื่อแบตเตอรี่มีความจุถึง 70% จะเริ่มสร้างความร้อนและประสิทธิภาพการชาร์จลดลงเหลือ 85%นี่เป็นสิ่งสำคัญเพราะในการใช้งานตามปกติ เซลล์ NiCd ในอุปกรณ์เสริมสำหรับไฟฉุกเฉินจะยังคงปล่อยประจุไฟอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มีความจุใกล้เต็ม 100%
2. อายุยืนยาว
--แบตเตอรี่ LFP มีผลหน่วยความจำเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย ดังนั้นประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จึงเกือบคงที่ตลอดจนสิ้นสุดอายุการใช้งาน ซึ่งมักจะกำหนดเป็น 70% ของความจุที่กำหนดโดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ LFP มีอายุการใช้งาน 8-10 ปี
--ประสิทธิภาพ (การจัดเก็บ) ของ NiCd และ NiMH ลดลงอย่างรวดเร็วในแต่ละรอบการชาร์จ/การคายประจุ ดังนั้นโดยทั่วไปจะต้องเปลี่ยนหลังจาก 3 หรือ 4 ปีการทดสอบตามปกติของไฟฉุกเฉินที่กำหนดโดย BS 5266 ช่วยลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ NiCdแบตเตอรี่ NiCd ในโครงการก่อสร้างใหม่ที่ได้รับการติดตั้งอย่างสมบูรณ์ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างมักจะล้มเหลวในปีแรกของอายุการใช้งาน เมื่อแหล่งจ่ายไฟหลักมักจะปิดตัวลงโดยสมบูรณ์ในชั่วข้ามคืนการคายประจุไฟฟ้าในชั่วข้ามคืนและการชาร์จใหม่ทุกวันสามารถทำให้แบตเตอรี่ NiCd เสื่อมคุณภาพจนถึงจุดที่สามารถเปลี่ยนได้ในปีแรกของการใช้งาน
3.ความจุขนาดใหญ่.แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตมีความจุมากกว่าแบตเตอรี่ธรรมดา (กรดตะกั่ว ฯลฯ ) ตามความหนาแน่นของความจุของแบตเตอรี่ ความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอยู่ที่ประมาณ 40wh / kg และความหนาแน่นของพลังงานของลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตหลัก แบตเตอรี่ในตลาดอยู่เหนือ 90Wh / กก.
4. ไม่มีผลหน่วยความจำไม่ว่าแบตเตอรี่จะอยู่ในสถานะใด ก็สามารถใช้งานได้ทันทีที่ชาร์จไม่จำเป็นต้องคายประจุก่อนชาร์จ
5. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมปลอดสารพิษและปลอดมลภาวะแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตโดยทั่วไปถือว่าปราศจากโลหะหนักและโลหะหายาก (แบตเตอรี่ Ni MH ต้องใช้โลหะหายาก) ปลอดสารพิษ (การรับรอง SGS) ปลอดมลภาวะ สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับ ROHS ของยุโรป แบตเตอรี่ป้องกันสิ่งแวดล้อมสีเขียว
6. ทนต่ออุณหภูมิสูงอุณหภูมิสูงสุดของลิเธียมไอรอนฟอสเฟตสามารถสูงถึง 350 ถึง 500 ℃ ในขณะที่ลิเธียมแมงกาเนตและลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์อยู่ที่ประมาณ 200 ℃
เส้นโค้งประสิทธิภาพของเซลล์ LiFePO4:
1. LiFePO4 Cell Charge Curve (ชาร์จที่ 0.1C)
2. LiFePO4 Cell Discharge Curve (คายประจุที่ 0.2C )
3. ประสิทธิภาพการชาร์จเซลล์ LiFePO4 ที่อุณหภูมิต่างกัน
4. เส้นโค้งชีวิตวงจรเซลล์ LiFePO4
5. ความจุเซลล์ LiFePO4 เปลี่ยนที่การชาร์จแบบลอยตัวอัจฉริยะที่ 55 องศา
คำถามที่พบบ่อย
Q1:เป็นเซลล์ใหม่เหล่านี้หรือไม่
ใช่ 100% โรงงานโดยตรง
Q2: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่?
ตอบ: เราเป็นผู้จัดหาและผู้ผลิตแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉิน ผลิตภัณฑ์ไฟฉุกเฉินที่เชื่อถือได้ทั่วโลก ซึ่งมีแบตเตอรี่ครอบคลุม Ni-Cd, Ni-MH, LiFePO4, Lion-polymer และแบตเตอรี่ลิเธียมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
Q3: คุณสามารถทำ OEM ได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ OEM เป็นที่ยอมรับได้คุณสามารถระบุข้อกำหนดข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดให้กับเราได้ วิศวกรของเราสามารถออกแบบโซลูชันแบตเตอรี่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ
Q4: ฉันจะรับราคาได้ที่ไหน
A: กรุณาคลิก Contact Now หรือขอใบเสนอราคาเราจะเสนอใบเสนอราคาที่ดีที่สุดใน 24 ชั่วโมงหลังจากที่เราได้รับ
ผู้ติดต่อ: Paul Huang
โทร: +86 134 3021 3452
แฟกซ์: 86-20-2986-1459
