แบตเตอรี่ NiCdใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ติดตั้งไฟฉุกเฉินแบบสแตนด์อโลนและในชุดแปลงฉุกเฉิน
แบตเตอรี่เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายแทน NiCd ในชุดแปลงฉุกเฉินซึ่งมีข้อดี (เล็กน้อย) ในการใช้งานบางอย่าง
มีหลายประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นสำหรับไฟฉุกเฉินพวกเขามีข้อดีมากกว่า NiCd และ NiMH ดังนั้นการใช้งานจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
1. ปัจจุบันแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม (NiCd) เป็นหนึ่งในสารเคมีที่มีความปลอดภัยและมีความน่าเชื่อถือมากที่สุดในตลาดแบตเตอรี่ NiCd ให้การทำงานแบบวัตต์-ชั่วโมงต่อกะมากกว่าเมื่อเทียบกับเคมีของแบตเตอรี่อื่นๆเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงที่มีความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานยาวนาน และสำหรับการใช้งานภายใต้สภาวะที่เย็นจัดและร้อนจัด (-20C ถึง +50C)
2.แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (NiMH)ให้อายุการใช้งานสั้นลงด้วย 500 รอบ เมื่อเทียบกับ Nicdแบตเตอรี่เหล่านี้มีความจุมากกว่า NiCd ถึง 2 เท่าในขนาดเดียวกัน และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเทียบเท่า Nicd ในอุณหภูมิที่สูงเกินไปนอกจากนี้ยังเป็นแบตเตอรี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
3. อัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนักของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li Ion) เกินกว่า NiMH สำหรับแหล่งจ่ายไฟที่เบากว่าและเล็กกว่าแบตเตอรี่เหล่านี้มักจะเป็นสารเคมีที่ประหยัดที่สุดในอุตสาหกรรม และให้ประสิทธิภาพที่ดีในอุณหภูมิที่สูงเกินไป
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4 หรือ LFP)เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในไฟฉุกเฉินเมื่อเทียบกับทางเลือกอื่น เช่น นิกเกิลแคดเมียม (NiCd) และนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (NiMH) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) มีข้อดีหลายประการ:
● ปลดปล่อยตัวเองแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ทั้งหมดจะสูญเสียประจุเมื่อเวลาผ่านไป แต่สำหรับ LFP อัตราจะอยู่ที่ 3-5% ต่อเดือนเท่านั้นNiCd อาจสูญเสีย 15% ใน 24 ชั่วโมงแรก ลดลงเหลือ 10-20% ต่อเดือน (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ) หลังจากนั้นผลที่ได้คือเครื่องชาร์จในอุปกรณ์ฉุกเฉินที่มีแบตเตอรี่ NiCd หรือ NiMH ทำงานเกือบต่อเนื่อง ในขณะที่เครื่องชาร์จในวงจร LFP ทำงานที่กระแสไฟต่ำในระยะสั้นและไม่บ่อยนัก
● ประสิทธิภาพการชาร์จพลังงานจะสูญเสียไปในรูปของความร้อนในระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่ด้วย LFP ประสิทธิภาพการชาร์จสูงมาก ประมาณ 95%ด้วย NiCd ประสิทธิภาพการชาร์จก็สูงมากเช่นกัน แต่เฉพาะในช่วงก่อนหน้าของการชาร์จเท่านั้นเมื่อแบตเตอรี่มีความจุถึง 70% ความร้อนจะเริ่มสร้างและประสิทธิภาพการชาร์จลดลงเหลือ 85%นี่เป็นสิ่งสำคัญเพราะในการใช้งานปกติแบตเตอรี่ NiCd ในชุดไฟฉุกเฉินจะถูกชาร์จแบบหยดอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มีความจุใกล้ 100%
● แบตเตอรี่ LFP มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำเพียงเล็กน้อย ดังนั้นประสิทธิภาพการทำงานจึงเกือบจะคงที่จนกว่าจะหมดอายุการใช้งาน ซึ่งมักจะกำหนดเป็น 70% ของความจุที่กำหนดโดยปกติแบตเตอรี่ LFP จะมีอายุการใช้งาน 8-10 ปี
● ประสิทธิภาพ (การจัดเก็บพลังงาน) ของ NiCd และ NiMH ลดลงอย่างรวดเร็วในทุกรอบการชาร์จ/การคายประจุ ดังนั้นโดยทั่วไปจะต้องเปลี่ยนหลังจาก 3 หรือ 4 ปีการทดสอบไฟฉุกเฉินเป็นประจำตามที่กำหนดโดย BS 5266 มีส่วนทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ NiCd สั้นลงเป็นเรื่องปกติที่แบตเตอรี่ NiCd ในโครงการสร้างใหม่จะล้มเหลวในปีแรกของชีวิต หากได้รับการติดตั้งอย่างสมบูรณ์ในขั้นตอนการก่อสร้าง ซึ่งปกติแล้วไฟหลักจะถูกปิดโดยสมบูรณ์ในชั่วข้ามคืนการคายประจุในตอนกลางคืนและการชาร์จซ้ำทุกวันจะทำให้แบตเตอรี่ NiCd เสื่อมคุณภาพจนถึงจุดที่สามารถเปลี่ยนทดแทนได้ภายในปีแรกของการทำงาน
● อุณหภูมิสูงLFP ไม่ได้รับอันตรายจากอุณหภูมิแวดล้อมสูงถึง 55°C ในขณะที่ NiCd ถูกจำกัดที่ 50°C และ NiMH ถูกจำกัดที่ 50°C
● อุณหภูมิต่ำLFP, NiCd หรือ NiMH ไม่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้งานที่ต่ำกว่า 0 °C
● แคดเมียมเป็นพิษสูงแคดเมียมเป็นพิษอย่างมากต่อสัตว์เกือบทุกชนิดและพืชหลายชนิดนอกจากนี้ยังคงอยู่อย่างถาวรในสิ่งแวดล้อม ไม่สามารถรวมเข้ากับองค์ประกอบอื่น ๆ ที่จะทำให้มันไม่เป็นอันตรายได้ง่ายแบตเตอรี่ NiCd จึงต้องรีไซเคิลด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่งแบตเตอรี่ LFP ต้องนำไปรีไซเคิลด้วย แต่วัสดุที่ใช้โดยเนื้อแท้มีอันตรายน้อยกว่าที่ใช้ในแบตเตอรี่ NiCd และ NiMH
● ลิเธียมมีอนาคตอันยาวนานโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ลิเธียม ไอรอน ฟอสเฟต เป็นที่นิยมในด้านความปลอดภัย ความประหยัด และประสิทธิภาพ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในหลาย ๆ ด้าน เช่น ยานพาหนะ นอกเหนือจากไฟฉุกเฉิน
ก็อดสัน เทคโนโลยี บจก.เป็นซัพพลายเออร์และผู้ผลิตแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉิน ผลิตภัณฑ์ไฟฉุกเฉินที่เชื่อถือได้ทั่วโลกคำถามเกี่ยวกับพวกเขาอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา.
ผู้ติดต่อ: Paul Huang
โทร: +86 134 3021 3452
แฟกซ์: 86-20-2986-1459